去火車站的僟路公交不能坐“回頭車”了

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張先生十分不解。在他的印象中,公交車可以循環坐從十僟年前就如此,怎麼今天突然不行了?公交司機告訴他,失戀,這是公司裏的規定,他們也沒有辦法,如果他想坐BRT5往東去,屏東約炮,下了車之後,過馬路到路對面坐即可。“此前沒看到任何通知,如果有通知也不至於上車到了終點站才知道不能坐‘回頭車’,這對乘客太不重視了!”張先生感歎道,他從終點站前的那一站坐“回頭車”,圖的就是方便且又有座位,不然他得繞很大一圈到馬路對面坐車,再說從火車站上車的人多,他也不一定有座。
本報6月12日訊(記者殷亞楠)去火車站的公交車不能坐“回頭車”了?12日,一些市民乘坐BRT5號線時就遇到了這樣的情況,而不少想坐“回頭車”的乘客在終點站火車站前無奈下車,因為有工作人員專門上車“勸離”。

隨後,記者撥打濟南市公交總公司服務熱線96190,一位工作人員解釋,因為不久前BRT5、11路、K156路這三個公交線路都在火車站進站口附近設立了專門的終點站下車點,除毛推薦,按公司規定,有終點站下車點乘客們就須全部在此下車。至於沒有提前給乘客通知的問題,她隨後會向公司領導反映。



12日下午,記者來到火車站觀察多路公交車的進站情況,發現BRT5、11路、K156路這三個線路的公交車都是空著車開到車站街上的起點站牌處,而18路、3路等其他線路的公交車停到起點站牌時,仍有不少坐“回頭車”的乘客。在11路起點站等候的市民李女士說,她本來也想坐“回頭車”,在經一路邊的車站看到司機沒停,她又走了十分鍾過來的,“今天那麼熱,實在不方便。”

作者：殷亞楠
12日,市民張先生向本報反映了一件鬱悶事。一早,他像往常一樣在天橋南公交車站處上了一輛BRT5號線公交車。他一般是從這一站坐車到終點站濟南火車站,再跟車往東邊坐。可這次車到了終點站時,駕駛員對車上的乘客說,從6月7日開始他們公司有規定,到了終點站必須清人,車輛不能再循環坐了。